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    吊軸承的設計規范

    發布時間:2012/4/17

      螺旋輸送機的吊軸承是根據全機長度分段按節制造(每一中間節1.5—3.5m長),通過懸掛吊軸承連接支承的兩端,將分段螺旋軸連接在一起從而形成整體的螺旋軸,并要求子螺桿軸是一致的同心定位的要求,克服了螺旋軸在輸送生成過程中受力產生的偏轉力。由于螺旋軸上焊合的螺旋葉片,在吊軸承處處于間斷狀態,使螺旋葉片輸料運動過程中,在此處失去對物料輸送的推動力,形成間斷滯留物料,當受到不斷輸來的物料流的擠壓時,使滯留物料受擠壓被推向前進。由于懸掛吊軸承體的存在,它將減少有效物流輸送的橫截面,并對輸送物料的溫度產生影響。
      設計規范要求:
      1.為了使物料在吊軸承體前產生滯留物料減少,即物料運送阻力小,使物料暢通,應盡量減少懸掛吊軸承體在機殼中的橫截面。
      2.嚴格控制吊軸承寬度、尺寸必須遵守產品系列尺寸規范數據,例如LS-315系列尺寸80mm的寬度,尺寸實際上是控制螺旋葉片在螺旋軸間斷的長度,從而減少滯留物料使物料在機殼中輸送通暢。
      3.采取各種措施對處于機體內物流中的吊軸承進行密封防塵,使吊軸承體能保持嚴密密封,防止潤滑失效。
      4.然后在維持潤滑狀態的條件下,研究吊軸承材料摩擦副的匹配問題(特別是滑動吊軸承的摩擦),來提高吊軸承使用壽命的要求。
      5.吊軸承使用的潤滑劑應不能外溢,污染輸送的物料。

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